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京杭运河济宁段主航道加速扩能升级

 来源:管家婆资料大全管家 时间:2017-03-15     浏览:3384     分享

京杭运河济宁段主航道加速扩能升级

一干多支 干支直达
 

      京杭运河纵贯济宁210公里。济宁,这个山东省内河航运最为发达的城市,肩负着重要的水路运输职能。近来年,随着船舶大型化发展,京杭运河航道等级低、船闸拥堵等题目对港航发展的制约愈见明显。
    日前,记者从济宁市港航局获悉,为破解内河航运发展瓶颈,2017年该局将对京杭运河主航道、湖西航道等进行升级改造。将来 温和,京杭运河济宁段将形成一个一干多支、干支直达的航道网络。
 

升级主航道   双线运行交通分流

相关数据显示,济宁境内的航道通航里程约1100公里,拥有二级船闸2座、三级船闸1座、在建二级船闸3座;拥有港口作业区53处,管家婆资料大全管家企业累计达199家;营运船舶达8097艘、758万载重吨,运力和运量均占山东省内河水路运输的80%
   随着济宁管家婆资料大全管家的不断发展,货运船舶数目 数目不断增多、吨位不断加大,内河航道的通航压力也随之增大。与南方管家婆资料大全管家发达地区相比,我们的差距较为明显,仍存在发展不够快、优势不明显、大而不强等题目。当前,济宁航道的扩能升级迫在眉睫。济宁市港航局局长田冠军说。
    去年,京杭运河主航道升级改造项目已完成立项和初步设计审批,今年将实现开工建设。该项目济宁至徐州段航道由三级升为二级,涉及的里程共178公里,其中济宁段为140公里。升级后的航道可通航2000吨级船舶,水深可比三级航道加深0.6米,单线直线航道宽度可增加10米以上。航道升级后,航运企业的船舶运量可大幅提升,进而有效降低运营成本。
    此外,湖西航道也属于京杭运河主航道,为六级航道,现在仅能部分通航。为挖掘湖西航道的通航潜力,济宁将把其二级坝至苏鲁交界处的52公里航道提升为二级航道,使其能够实现双线运行、交通分流。
    据介绍,济宁港航部门今年将全面实施航道提升工程,围绕畅主线、通支流、补短板的思路,加快完善京杭运河主航道三改二、湖西航道、梁济运河梁山段工程各类建设手续,确保下半年开工建设;新万福河通航工程济宁段建设也将在年内全面启动。
 

 增建船闸   缓解单线运行压力

目前,济宁境内的京杭运河主航道上的船闸全部为单线运行,成为制约内河航运发展的一大因素。如何打破这一瓶颈成为港航管理部门亟待解决的难题。
 
    京杭运河微山南至峄城段是最繁忙的航段之一,也是京杭运河进出南四湖的咽喉要道,承担着北煤南下和南方砂石料等物资北上的重要运输任务。近几年,船闸单线运行已逐渐不能满足京杭运河过往船舶的通航需求。例如,济宁的韩庄船闸,于2000年建成,设计通过能力为2100万吨,但其2011年的货运量就已达到4265万吨。
    2017年,济宁港航部门将加快推进船闸建设,着力破解瓶颈制约。例如,将在与韩庄船闸平行的位置新建一处复线船闸。建设新船闸可从根本上缓解船闸单线运行导致的通航能力不足题目,大大缩短待闸时间,提高船舶运输效率。田冠军说。另外,微山一线船闸将于年内实现试通航;长沟、邓楼船闸计划于年内完成竣工验收,实现京杭运河北延段航道全线通航;同时,争取完成微山三线船闸立项批复,并开展施工图设计。
    为更好地推进项目落地,形成良性循环机制,济宁港航部门将加快推进项目库建设,围绕微山三线船闸、湖西航道、泉河航道、复兴河航道、泗河口和留庄港进港航道、京杭运河北延工程规划三级调整二级工作,策划包装一批切合港航发展实际的新项目,完善相关手续、做实前期工作,确保随要随有、随批随报、接续不断
 

八合一智慧平台   服务港航发展

除提升航道等级、増建船闸外,2017年济宁港航部门还将大力实施港口提升工程,按照适度超前、稳中求进、进中提升的要求,强力推进七大港口建设。其中,邹城荣信港二期、金乡胡集港两处港口,预计年内投入运营;邹城正方港、梁山寿张集铁水联运港、主城龙拱港二期、汶上南旺港、主城富春源港五处港口,预计年内开工建设。
    为更好地支持、服务港航建设和管理,全力推进智慧港航建设,济宁市港航局正在着手建立集政务服务、综合监管、应急指挥、业务管理、决策分析、公众服务、智能船闸、污染监控八大功能于一体的智慧港航平台。包括大力推动物联网、云计算、大数据、新一代移动通信等技术在港航领域的集成创新和推广应用,积极发展互联网+港航,支持港口企业开展智慧港口建设试点,推进便捷化港航服务。
    据济宁市港航局党委书记宋科介绍,该局已成立专门班子,着手开展调研学习、制定建设方案、整合现有资源,力争尽快打通一线作业生产单位与平台的信息传输通道,实现平台与港口、渡口、航道、船闸等全面对接,为平台提供稳固 可靠的视频监控资源,为济宁建设五大交通打下良好基础。
 
    2017
济宁港航任务清单
完成港航基础设施投资7.5亿元;
完成港口吞吐量5800万吨;
完成水路货运量4300万吨、货物周转量215亿吨公里;
完成水路客运量290万人次、水路客运周转量1075万人公里。
抓好一个规划——修编《济宁港总体规划》;
打造一个平台——集八大功能于一体的智慧港航平台;
实施两大工程——航道提升工程+港口提升工程。

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